汽车支腿垫板在吊车、汽车起重机中的应用时选用的 超高分子量聚乙烯板材，比普通板材抗压能力更强，更耐磨，而且价格低廉，使用寿命更长，既节约了成本，又提高了使用效率。
1、该板材能吸收震动冲击和防噪声；
2、支腿垫板的冲击强度高，比尼龙、聚丙烯（PP）大10倍；
3、支腿垫板摩擦系数很低，其动摩擦系数为0.07～0.10，可与聚四氟乙烯（PTFE）相媲美，是理想的自润滑材料。
1、该板材能吸收震动冲击和防噪声；
2、支腿垫板的冲击强度高，比尼龙、聚丙烯（PP）大10倍；
3、支腿垫板摩擦系数很低，其动摩擦系数为0.07～0.10，可与聚四氟乙烯（PTFE）相媲美，是理想的自润滑材料。
汽车支腿垫板是一种宁弯而不断的超高分子量聚乙烯工程塑料，汽车支腿垫板主要用于垫在工程机械的支腿下，起支撑作用。支腿垫板具有较高的强度和刚度，进而能够减小受力时垫板本体的变形量，为工程机械提供更加稳定的支撑力。
汽车支腿垫板由板状的垫板本体和手提绳两部分组成，板状的垫板本体采用UHMW/HDPE高分子合成材料压制而成，垫板四角支撑60mm承压15-18T/cm²以上，可在恶劣环境下正常使用，超载使用宁弯而不断裂。手提绳由尼龙材质制成，手提绳的端部嵌入垫板本体中，以便于运载和布置。
