吊车支腿垫板主要是垫在工程机械的支脚下,起支撑作用,该垫板是一种常用的板材,具有较高的强度和刚度,进而能够减小受力时垫板本体的变形量,为工程机械提供更加稳定的支撑力,大大节约了使用成本,提高了工作质量,使其可在恶劣环境下正常使用,超载使用宁弯而不断裂。
吊车支腿垫板的冲击强度是,聚四氟乙烯的8倍,尼龙66的10倍,聚氯乙烯的20倍;特别是在低温环境,其冲击强度反而达到高值,其柔韧性能为输送系统提供了可靠的保障。吊车支腿垫板具有很好的耐老化性,性能稳定,可埋在地面、地下,50年不老化。
吊车吊车支腿垫板采用了部件,这些部件主要是由板状的垫板本体和手提绳两部分组成,其中每一个部件都经过专家精心专研,具体部件的价值体现在哪里?现在小编针对这方面的知识为您具体分析。
吊车吊车支腿垫板每一个部件都为您详细分析,其中板状的垫板本体采用UHMW/HDPE高分子合成材料,它是经过万t压力及模压成型,它具有很强的抗压能力。垫板四角支撑60mm承压15-18t/cm²以上,可在恶劣环境下正常使用,超载使用宁弯而不断裂。手提绳由尼龙材质制成,手提绳的端部嵌入垫板本体中,以便于运载和布置,根据用户要求设计各种橡塑产品,可满足不同客户的特殊要求,厂家倾力打造质优价廉的吊车吊车支腿垫板。
吊车支腿垫板的冲击强度是,聚四氟乙烯的8倍,尼龙66的10倍,聚氯乙烯的20倍;特别是在低温环境,其冲击强度反而达到高值,其柔韧性能为输送系统提供了可靠的保障。吊车支腿垫板具有很好的耐老化性,性能稳定,可埋在地面、地下,50年不老化。
吊车吊车支腿垫板每一个部件都为您详细分析,其中板状的垫板本体采用UHMW/HDPE高分子合成材料,它是经过万t压力及模压成型,它具有很强的抗压能力。垫板四角支撑60mm承压15-18t/cm²以上,可在恶劣环境下正常使用,超载使用宁弯而不断裂。手提绳由尼龙材质制成,手提绳的端部嵌入垫板本体中,以便于运载和布置,根据用户要求设计各种橡塑产品,可满足不同客户的特殊要求,厂家倾力打造质优价廉的吊车吊车支腿垫板。