汽车支腿垫板不知道大家具体了解多少，该垫板的应用给消防车的应用带来了更大的便利。该汽车支腿垫板相对于传统的金属支腿垫板质量更轻，同时耐化学腐蚀、稳定性好，超载使用宁弯而不断裂，为大型工程机械提供更加稳定的支撑力，保持车体平衡，更大发挥车辆稳定性。
汽车支腿垫板是一种宁弯而不断的高分子复合材质加工而成的板材，防滑效果更好 且可以超载使用，减少危险性，支腿垫板具有较高的强度和刚度，韧性好承重强，不吸水耐油耐腐蚀，为工程机械提供更加稳定的支撑力。
这种汽车支腿垫板的冲击强度，在所有工程塑料中是比较好的，其冲击强度约为耐冲击PC的2倍，ABS的5倍，POM和PBTP的10余倍。耐冲击性如此之高，以致于采用通常冲击试验方法难以使其断裂破坏。其冲击强度随分子量的增大而提高，在分子量为150万时达到峰值，然后随分子量的继续升高而逐渐下降。值得指出的是，它在液氮中（-195℃）也能保持优异的冲击强度，这一特性是其它塑料所没有的。
汽车支腿垫板是一种宁弯而不断的高分子复合材质加工而成的板材，防滑效果更好 且可以超载使用，减少危险性，支腿垫板具有较高的强度和刚度，韧性好承重强，不吸水耐油耐腐蚀，为工程机械提供更加稳定的支撑力。
这种汽车支腿垫板的冲击强度，在所有工程塑料中是比较好的，其冲击强度约为耐冲击PC的2倍，ABS的5倍，POM和PBTP的10余倍。耐冲击性如此之高，以致于采用通常冲击试验方法难以使其断裂破坏。其冲击强度随分子量的增大而提高，在分子量为150万时达到峰值，然后随分子量的继续升高而逐渐下降。值得指出的是，它在液氮中（-195℃）也能保持优异的冲击强度，这一特性是其它塑料所没有的。
